描述:TY-5013 教學(xué)用電動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)創(chuàng )新實(shí)訓平臺|汽車(chē)新能源教學(xué)設備新能源汽車(chē)是指采用非常規的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置),綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅動(dòng)方面的*技術(shù),形成的技術(shù)原理*、具有新技術(shù)、新結構的汽車(chē)。
一.TY-5013 教學(xué)用電動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)創(chuàng )新實(shí)訓平臺|汽車(chē)新能源教學(xué)設備產(chǎn)品簡(jiǎn)介
自制電動(dòng)車(chē)控制系統與全新底盤(pán)系統研制而成,電動(dòng)汽車(chē)各系統可運行,進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速、故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實(shí)際操作,真實(shí)展示電動(dòng)汽車(chē)各系統結構與原理及工作過(guò)程。設備能清晰展示電動(dòng)汽車(chē)的主要結構、各組成模塊的安裝位置及連接關(guān)系,使學(xué)生對電動(dòng)汽車(chē)更為直觀(guān)的認識,能提高學(xué)生在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的技能。
適用于各類(lèi)型院校及培訓機構對電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)理論和維修實(shí)訓的實(shí)訓與研發(fā)教學(xué)需要。
全新原廠(chǎng)底盤(pán)系統包含前后懸架總成、四車(chē)輪及輪胎、方向盤(pán)與全套EPS電動(dòng)轉向系統、駐車(chē)裝置、帶真空助力前碟后鼓剎車(chē)制動(dòng)系統、可實(shí)現前后檔的檔位機構。
二.主要用途
1.適用于各類(lèi)型院校及培訓機構對電動(dòng)汽車(chē)各系統理論和維修實(shí)訓的實(shí)訓教學(xué)需要。
2.適用于各類(lèi)型院校及培訓機構對電動(dòng)汽車(chē)各系統模塊各單元教學(xué)需要,電動(dòng)汽車(chē)控制系統研發(fā)等。
3.適用于汽車(chē)職業(yè)技能鑒定考核的需要。
4.適用于電動(dòng)汽車(chē)各系統各模塊的結構與原理認知、功能動(dòng)態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除等教學(xué)需要。
三.結構組成
1.汽車(chē)底盤(pán)系統:
自研制的全新底盤(pán)系統,包含前后懸架總成、四車(chē)輪及輪胎、方向盤(pán)與EPS電動(dòng)轉向系統全套、駐車(chē)裝置、帶真空助力前碟后鼓剎車(chē)制動(dòng)系統、檔位機構(可實(shí)現前后檔)。
2.電動(dòng)機組件:
7.5KW三相電動(dòng)機、5.5KW變頻器、電子油門(mén)踏板、TY-JD-08控制器等。
3.蓄電池控制組件:
與電動(dòng)機等負荷相配套的自制TY-DD-09智能充電控制系統、及充電機。包括控制器、動(dòng)力電池、充電機、轉換器等。
4.制動(dòng)能量回收組件:
與驅動(dòng)等負責相配套的頂邦自研智能控制系統。
5.車(chē)燈組件
前大燈、前角燈、前霧燈、側燈、燈光開(kāi)關(guān)總成、變光開(kāi)關(guān)總成、尾燈、牌照燈、后霧燈、剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)、倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)等。
電動(dòng)汽車(chē)各系統正常運行的總成、電動(dòng)整車(chē)起動(dòng)運行所有相關(guān)的原車(chē)附件、故障設置和排除系統、電路原理圖板及檢測端子、大容量蓄電池、加速機構、系統檢測面板柜與可移動(dòng)臺架、電源總開(kāi)關(guān)、實(shí)訓指導書(shū)及臺架操作說(shuō)明書(shū)。
檢測臺安裝各傳感器及執行器安裝數字顯示表、帶鎖止萬(wàn)向的腳輪、臺架高溫及轉動(dòng)等部位加裝防護裝置等、臺架操作說(shuō)明書(shū)、維修手冊、實(shí)驗指導書(shū)、電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)態(tài)測試安全保險三角裝置等附件。
四.功能特點(diǎn)
1.電動(dòng)汽車(chē)各系統正常運行,動(dòng)態(tài)演示動(dòng)力傳動(dòng)系統及控制系統。設備可實(shí)現電動(dòng)車(chē)的教學(xué)實(shí)訓,可使學(xué)員對其元器件及控制單元直觀(guān)的認識(包括控制器、驅動(dòng)電機、動(dòng)力電池、充電機、DC/DC轉換器、制動(dòng)真空助力泵、倒車(chē)控制系統等)。
2.檢測操作臺通過(guò)航空插頭和連接電纜與電動(dòng)整車(chē)連接,方便檢測與診斷??刹鸪龣z測操作臺,電動(dòng)整車(chē)可正常行駛。
3.可移動(dòng)“檢測操作臺”,可分別進(jìn)行各控制系統的檢測實(shí)訓。
4.檢測操作臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng )擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板UV平板噴繪有*褪色的彩色電路圖;學(xué)員可直觀(guān)對照電路圖和原車(chē)電動(dòng)機組、電氣系統實(shí)物,認知和分析各控制系統的工作原理。
5.檢測操作臺面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上進(jìn)行原車(chē)電動(dòng)機、控制單元、電氣控制系統的檢測實(shí)訓。
6.可實(shí)現汽車(chē)保養與維護操作,電動(dòng)汽車(chē)控制系統研發(fā)。
7.設可實(shí)現汽車(chē)拆裝和工況演示,電動(dòng)汽車(chē)各系統可運行,進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速;車(chē)燈系統正常運行。
8.故障模擬系統可模擬實(shí)際運行工況,設置多種系統常見(jiàn)故障。
9.檢測操作臺底座部分采用鋼性結構焊接,臺架表面采用烤漆工藝,帶萬(wàn)向自鎖腳輪裝置。
五.外形與顏色
設備外形:
①底盤(pán)3500×1700×1300mm(長(cháng)×寬×高);
②檢測操作臺1740×650×1700mm(長(cháng)×寬×高)
設備顏色: 7032(用戶(hù)可選擇各種顏色)
六.制造工藝
1.設備底座架
1.鋼性結構焊接,沖壓成形.
2.方管:50*50*3.0mm
3.表面采用亞光灰噴塑工藝,厚度0.3mm.
2.檢測臺萬(wàn)向腳輪
1.前二只萬(wàn)向帶鎖止功能腳輪,后二只萬(wàn)向腳輪.
2.面板柜子一次沖壓成形.
3.腳輪與臺架用M6*4螺絲固定,方便設備維修與維護。
4.腳輪:60mm×50mm(直徑×寬度)
5.腳輪支撐:1.0T
七.技術(shù)指標
1.工作溫度:-40℃~+50℃
2.電機與變頻器:7.5KW與5.5KW
3.電源:72V/150AH
4.輪胎:145/70R12
5.zui大車(chē)速:80km/h
6.zui大爬坡度:30%
7.1次充滿(mǎn)電后可行駛≤100km,充電電壓:220V
8.座位:機械調節式單排二只
9.驅動(dòng)方式:前驅動(dòng)
10.控制器(包含電機控制、蓄電池管理、制動(dòng)能量回收等)
TY-5013
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